r1-z 1kt エンジン 1ktキャブ R1-Zのキャブをどうしたものか…。 | にえガレのブログ

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r1-z 1kt エンジン 1ktキャブ R1-Zのキャブをどうしたものか…。 | にえガレのブログの詳細情報

R1-Zのキャブをどうしたものか…。 | にえガレのブログ。1KTキャブに交換（その5 取り付け）（ヤマハ R1-Z）by THE TALL - みんカラ。maxresdefault.jpg。R1-Z 1KT＆3XCご臨終エンジン分解開始！ - 暇な親父のひとりごと。

ヤマハ r1-z 自賠責有走行距離メーター読み28600km(整備、試走のため増えます。) 貴重なTZR250初期の1kt エンジンキャブレター搭載 3xcエンジンより鋭い加速、最高速をたたき出します。キャブレターO/H済エンジン腰上O/H済冷却水フォークオイルブレーキオイルギアオイルエアクリーナーフィルターステムベアリング交換済ブレーキパッド交換後5000キロ程度の走行タイヤ9部山有ヒビ等なし交換後3ヶ月程度燃料フィルター有古い車両のため、傷サビ等あります。排気漏れ、オイル漏れ等現在のところありません。 ypvs等洗浄、オイルシール等交換し整備致しました。ストレスなく吹け上がり暴力的な加速をします。大切に乗るつもりでしたが、諸事情により売却します。大事に乗っていただける方、宜しくお願い致します。現車確認可能取りに来ていただける方希望です。間違いなく乗って帰れます。質問、現車確認など、お問い合わせは御気軽にご相談ください。よろしくお願いします。直接取引希望。配送についてはご連絡ください。